Om wat meer van het land te zien (nu we er toch zijn) ben ik samen met Mirena een paar dagen naar Nuuk geweest, de hoofdstad van Groenland. Met rond de 16.000 inwoners een redelijke stad en veruit de grootste plaats op het eiland. Na aankomst donderdagmiddag op het vliegveld zijn we met een taxi naar onze slaaplocatie voor 3 nachten gebracht, de sporthal. Lekker goedkoop en we hadden onze eigen keuken en badkamer (niet veel poespas, maar wel ok). De ligging was ook goed, niet ver weg van het oude centrum waar het meest te beleven is (museum, barretjes, de haven). Voordat we naar binnen konden (de beheerder kon pas een half uur na ons langs komen) hebben we gelijk maar het kunstmuseum aan de overkant van de straat bezocht. Niet heel groot, maar wel mooi en een leuk overzicht van de Groenlandse historie in schilderijen en kunstvoorwerpen van de originele bewoners.

Zoals al eerder vermeld is er in Kanger zelf weinig te doen, maar de omgeving is des te mooier en absoluut de moeite waard om te gaan verkennen. Zo gezegd zo gedaan dus. Zaterdag hadden we nog een auto tot onze beschikking voordat het echt druk zou worden in het KISS centre, waar maandag en dinsdag een grote groep journalisten en prominenten binnen kwamen voor een 1-daags bezoek aan NEEM (diepe ijskern). Een mooi moment dus om er even tussenuit te gaan. Zaterdag zijn we eerst met z’n vijven (ons 3-en plus een Deen en Amerikaan: 5 verschillende nationaliteiten!) gaan barbecueën aan de rand van de Russell gletsjer, waar we ook op gewerkt hebben. Een erg indrukwekkende en mooie locatie en het was dan ook een zeer geslaagde middag/avond.

Woensdag 7 juli

Woensdag zijn we dan eindelijk (slechts 2 dagen wachten, maar toch) op het ijs aangekomen. Het was een typische dag op Groenland (wat betreft wetenschap), veel wachten. In eerste instantie was het de bedoeling dat we rond 12 uur zouden gaan vliegen. Het werd uiteindelijk half 6. Na het inkopen van wat eten en drinken en lang zoeken naar schroefdraad voor de boor (klein onderdeel voor het bijhouden van het gewicht/diepte van de slang) waren we rond 14.30 bij het vliegveld. Aangezien we niet de enigen waren die een lift nodig hadden duur het uiteindelijk dus wat langer. Omdat het eerste gat al klaar was en de lier met de ruim 600 meter lange slang verplaatst moest worden moest er eerst wat brandstof afgetapt worden om de heli zo ligt mogelijk te maken.