werk

In dit filmpje zijn wat voorbeelden te zien van het “normale” werk in het kamp.

Het begint met beelden van ijskerndozen die met de snowmobile de science trench ingereden worden. Dan de sneeuwblazer dwaarmee de ingang van de drill trench weer begaanbaar gemaakt wordt. Daarna Anders, die met de handboor (dezelfde als waarmee Bo & ik het 9.24m kerntje geboord hebben) gaten boort in de science trench om de poten van de Zwitserse zaag in vast te zetten

boren

Hier is het eerste filmpje van het materiaal dat ik in NEEM gefilmd heb. Helaas blijkt filmen geen talent van mij en is de kwaliteit niet altijd even goed, maar het is denk ik toch verhelderend.

Hier is te zien dat Bo & ik in de grijze Toyota

Toegang is het grootste struikelblok van dit gebied. Zoals op veel plekken in de poolgebieden is dit gebied enkel bereikbaar met cruiseschepen of kleine robuuste vliegtuigjes als de Twin Otter, de King Air, en de Dash 8. Bij de eerder genoemde krater is dat alleen de Twin Otter, of een helikopter. Voor de rest is er dan de benenwagen – van Kangiqsujuaq tot de krater is het 4×20 kilometer van hut tot hut. Dat zag er zeker interessant uit voor de actieve wandelaar. In de winter is het gemakkelijker reizen over de vlaktes met de sneeuwscooter. Ze hebben de afgelopen zomer alvast een hotel gebouwd met 11 kamers en 22 bedden. De cruiseschepen