IJsdikte

Hoewel het vervoer en de huisvesting tijdens ons veldwerk op Spitsbergen een hele belevenis op zich zijn, zijn we hier naartoe gekomen om gegevens te verzamelen van de gletsjer Nordenskioldbreen. Zo staan er acht GPS eenheden op metalen staken op de gletsjer. Deze bepalen het hele jaar door hun positie, waaruit de snelheid van het ijs blijkt. Een keer per jaar moeten echter de geheugenkaarten en batterijen vervangen worden. Soms is het zelfs noodzakelijk om een stellage opnieuw te boren:
(lees verder…)

Na een lange dag waarin we vanuit Longyearbyen naar de gletsjer zijn gereden en meteen een aantal stations op de gletsjer hebben bezocht, staat ons bij de hutten een onaangename verrassing te wachten. Alle ruiten van onze hut liggen aan diggelen; bovendien staat de deur open. Het gevolg is een dikke laag sneeuw binnen. Ditzelfde geldt voor een tweede hut (er staan drie hutten bij elkaar). Alleen de hut van de gouverneur is in prima conditie. In eerste instantie denken we dat de wind de boosdoener is. Bij nader inzien blijkt de werkelijke ‘dader’ sporen achter gelaten te hebben: ijsbeersporen. Aangezien het al laat is, besluiten we de hut van de gouverneur te betrekken totdat onze hut gerepareerd kan worden.

hut_buiten.flv
(lees verder…)

1epogingsneeuwscooter.flv

Afgelopen maart zijn Paul Smorenburg en ikzelf (Marianne den Ouden) twee weken op Svalbard geweest om onderzoek te doen naar de gletsjer Nordenskioldbreen. Het heeft echter nogal wat voeten in de aarde om bij deze gletsjer te komen. Tot aan het enige plaatsje van betekenis op Spitsbergen, Longyearbyen, gaat het vervoer probleemloos per Boeing. Dit levert overigens erg mooie plaatjes op!

(lees verder…)