Scheuren in het ijs…

Woensdag 30 juli met de Twin Otter naar S10. Dat was het plan. Vorig jaar hadden we veel moeite met het verkrijgen van een helikopter en dat zou dit jaar ook weer het geval zijn. Bovendien heeft een Twin Otter minder last van slecht weer en is ook nog goedkoper. Maar dinsdagmiddag kregen we van AirGreenland te horen dat het niet verantwoord is om te landen in dit gebied. (lees verder…)

reageer!

Pech in de lucht

reparatie hercules

Vandaag naar Summit. Dat betekent vroeg opstaan want om half acht moeten we ons verzamelen. Na een uurtje wachten wordt het sein vanuit Summit gegeven dat het weer goed genoeg is om te landen en worden we in een busje naar de Hercules gebracht. We gaan zitten, proppen onze oordopjes in en wachten af. En net als we denken dat we zullen vertrekken worden de motoren weer uitgezet. (lees verder…)

1 reactie

We zijn weer in Groenland

Oost-Groenland vanuit het vliegtuigDit weekend begon het vervolg van ons veldwerk op Groenland. Henk en ik zijn zondag aangekomen in een zonnig Kangerlussuaq. Overigens is de zon een dag later al weg en is de blauwe lucht ingeruild voor een grijze… 
(lees verder…)

1 reactie

Sneeuwmakers: The movie

Afgelopen zondag hebben we ons weblog her en der al aangevuld met filmpjes, maar er was nog geen filmpje over het echte werk: het sneeuwmaken. Nu wel:

sneeuwmaken

4 reacties

Afronden, opruimen en terug naar Kangerlussuaq

Na welverdiende nachtrust werd het tijd om onze spullen weer in te pakken voor de terugtocht naar Kangerlussuaq. Toen dat klaar was, zijn we nog een keer naar ons veldje gescooterd, samen met Howie, één van de mensen die de komende maanden op Summit zullen blijven. Het lag er mooi bij, er was al een laagje rijp over gegroeid, en de kleur was nauwelijks nog zichtbaar. We hebben (lees verder…)

1 reactie

De Sneeuwmakers en hun core business

sneeuwwolk

Vandaag moest het dus allemaal gebeuren. Het weer was voortreffelijk: Bijna geen wind, zonnig weer, een graad of 8 vorst. De wind zou in de loop van de dag nog minder worden, en natuurlijk wordt het in de avond nog wat kouder. Helaas liepen we met een tegen een groot probleem aan:

(lees verder…)

3 reacties

Van Kanger naar Summit

Vliegen boven Groenland

De eerste dag

Na de dag van gisteren, waarop duidelijk werd dat we de helicopter deze week wel kunnen vergeten (dat wordt terugkomen eind augustus, begin september), begon vandaag het tweede deel van ons werk: Het eigenlijke sneeuwmaken op Summit, op de Top van Groenland dus, 3200 meter boven zeeniveau, en 800 km van Kangerlusssuaq. (lees verder…)

reageer!

Een frustrerend weekeinde

Thuis is niet werken in het weekeinde redelijk normaal. Hier was het echter niet onze bedoeling: Het weer was schitterend, uitgelezen gelegenheid om naar onze plek S10 op het inlandsijs te vliegen. Maar dan moet er wel wat te vliegen zijn, natuurlijk. Op zaterdag stond de helikopter de hele dag naar ons te grijnzen, maar de piloot had zijn verplichte rustdag. En op zondag stond er veel werk voor de diamant-firma gepland. Dus hebben we zaterdag “toerist gespeeld”: (lees verder…)

2 reacties

We zijn in Groenland

Na een voorspoedige reis (die om vier uur vrijdagnacht begon) zijn we in Kangerlussuaq beland, de internationale luchthaven van Groenland.

Kangerlussuaq

(lees verder…)

reageer!

De laatste test vooraf

Nog èèn keer de sneeuwmachine testen
 

Nog een paar dagen en dan is het zover. Vrijdag gaan wij (Harro Meijer en Gerko van der Wel) naar Groenland voor het vervolg van ons sneeuwdiffusie-experiment. Onder sneeuwdiffusie verstaan we het mengen van de op elkaar liggende sneeuwlagen.

(lees verder…)

2 reacties