Boren

Na de goede vangst gister, de dag besloten met  wijn en chips, knarsknars. Gedurende de nacht en een groot deel van de dag transit naar Placentia Bay in het zuiden van Newfoundland. Spuitende walvissen. Een grijze, regenachtige dag. Planning voor vannacht en morgen gemaakt. Het is goed dat Denise van Memorial University, St.John’s, aan boord is; Placentia Bay is het onderwerp (lees verder…)

We varen rondom Newfoundland van baai tot baai. Het weer blijft woelig, zodat we op een enkele meeuw na, weinig waterleven zien. Wel merkwaardige vogeltjes met knobbelsnavels en zwemvliezen die geheel verzwakt op het dek neerstrijken. Chantal stopt ze in een kartonnen doos, maar dat lijkt uitstel van executie.

(lees verder…)

Vertrek Newfoundland

We zijn nu in Bonavista Bay, de NW-kust van Newfoundland. Vanochtend om 05.00 zijn we begonnen met het varen van een bodemprofiel om de juiste monsterplekken te kunnen bepalen. Het is nog steeds winderig, met mindere vooruitzichten voor morgen. Straks begint het nemen van zes meter lange kernen. (lees verder…)

Na een lange vliegreis op Newfoundland. Erg vriendelijk weer, vrolijk zonnetje. Een lange reis met  twee stops, 21 uur onderweg, terwijl St. John’s hier hemelsbreed 6.5 uur vliegen vandaag ligt. Maar ja. Het weer is prachtig, zo’n twintig graden. Dat mag ook wel, omdat we hier geografisch nog onder Parijs liggen. Dit onderdeel van het International Polar Year is waarschijnlijk het enige dat op zo’n lage breedtegraad wordt uitgevoerd. Waarom dan toch onderdeel van IPY? Dat komt omdat Newfoundland (lees verder…)

Geen vertrek min 2 gisteren; het was een duizenddingendag zonder noemenswaardigheden. Zo ook eigenlijk vandaag, een natte dag. Alles keurig ingepakt. Wel vanwege dit blog steeds meer spullen: eerst een simpele Minolta-camera, nu laptop, videotas en allerhande (lees verder…)

Lichamelijk in Amsterdam maar mentaal nog steeds in het noorden. Misschien maar goed, want over alweer een week  vertrek ik met masterstudente Chantal Werleman naar St. John’s op Newfoundland. Deel twee van het NORCLIM-avontuur. Ditmaal geen ouwe trouwe Lance, maar de Russische Akademik Ioffe, een tot cruiseschip omgetoverd onderzoeksvaartuig. Alle onderzoeksfaciliteiten zijn echter nog intact. De Ioffe vaart tijdens onze zomer met toeristen in het noordelijk poolgebied, des winters wordt verkast naar Antarctica. Tussen deze activiteiten door  hebben wij de Ioffe gecharterd. De Deense partners betalen deze tocht grotendeels.

(lees verder…)