Weer terug in Ilulissat, morgen brengt het rode Greenland Air toestel ons via Kangerlussuaq naar Kopenhagen en vandaar naar Amsterdam.

Het bemonsteren van Disko Bay ging prima, naast de bekende sedimentkernen uit de bodem, hebben we ook uitvoerig ijsbergen bemonsterd op zand, grind en stenen. Sommige ijsbergen hadden zoveel van dit spul, dat we het er met een spade van af konden scheppen.

(lees verder…)

Geen vertrek min 2 gisteren; het was een duizenddingendag zonder noemenswaardigheden. Zo ook eigenlijk vandaag, een natte dag. Alles keurig ingepakt. Wel vanwege dit blog steeds meer spullen: eerst een simpele Minolta-camera, nu laptop, videotas en allerhande (lees verder…)

Bijna alles geregeld, tijd om het hoofd leeg te maken voor deel 2: Newfoundland. Waarom na Spitsbergen nu Newfoundland? De hoofdvraag van programma NORCLIM is hoe de mensen in het arctische gebied de laatste 2000 jaar gereageerd hebben op snelle klimaatsveranderingen. Verhuisden ze? Pasten ze zich aan en hoe deden ze dat? Voor ons onderzoek hebben we hiervoor drie gebieden uitgezocht die archeologisch goed bekend zijn. (lees verder…)

Lichamelijk in Amsterdam maar mentaal nog steeds in het noorden. Misschien maar goed, want over alweer een week  vertrek ik met masterstudente Chantal Werleman naar St. John’s op Newfoundland. Deel twee van het NORCLIM-avontuur. Ditmaal geen ouwe trouwe Lance, maar de Russische Akademik Ioffe, een tot cruiseschip omgetoverd onderzoeksvaartuig. Alle onderzoeksfaciliteiten zijn echter nog intact. De Ioffe vaart tijdens onze zomer met toeristen in het noordelijk poolgebied, des winters wordt verkast naar Antarctica. Tussen deze activiteiten door  hebben wij de Ioffe gecharterd. De Deense partners betalen deze tocht grotendeels.

(lees verder…)